Von Katharina N\u00fc\u00dflein (11.Jun.2025)<\/em><\/p>\n\n\n\n Unf\u00e4lle, Schicksalschl\u00e4ge und Verluste geschehen, das ist uns allen bewusst. Es passiert nur in Filmen und in den Nachrichten – das dachte ich bis letzten Sommer auch. Sie f\u00fchlen sich so weit weg an, bis man selbst von ihnen betroffen ist. <\/p>\n\n\n\n \u201cBist du dir sicher, dass du bei dem Wetter fahren m\u00f6chtest?\u201d, fragte mich meine Oma noch an diesem Morgen. Eigentlich spielte ich sowieso mit dem Gedanken, die letzte Stunde des Foto-Seminars zu schw\u00e4nzen. Normalerweise lohnt es sich nicht, 25 Minuten Autobahn zu fahren, um f\u00fcr einen 90-min\u00fctigen Kurs in der Uni zu sitzen. <\/p>\n\n\n\n Wie immer in Eile, zog ich mir etwas an, f\u00f6hnte meine Haare, schnappte mir einen Shake und los ging’s. Es sch\u00fcttete, doch ich kannte die Strecke in und auswendig. Seit nun einem Jahr fuhr ich jeden Tag mit meinem kleinen Fiat 500 den Weg \u00fcber die Autobahn zur Hochschule. <\/p>\n\n\n\n „Was sollte also passieren?“<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Foto: Katharina N\u00fc\u00dflein \/ Edit: Margo Sibel Koneberg<\/em><\/p>\n\n\n\n Als ich auf die Autobahn auffuhr, h\u00f6rte es tats\u00e4chlich auf zu regnen. Auf den Weg konzentrierte ich mich schon lange nicht mehr – er wurde zur Routine, \u00fcber die ich nicht mehr nachdenken musste. Ich besch\u00e4ftigte mich also mit der Musik, \u00fcberholte hier und da einige Autos und war relativ schnell unterwegs. Denn wie immer, war ich zwar nicht zu sp\u00e4thatte aber einen knappen Zeitraum, um p\u00fcnktlich zu kommen. Trotz meines kleinen Fiats traute ich mich \u00fcber 120 km\/h zu fahren. Manchmal waren es etwas mehr. Es gibt auf der Strecke nur wenige Abschnitte mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung. Ich kannte jede Kurve, jeden Hubbel und jede Stelle, an der man leicht abbremsen musste, um auf der Spur zu bleiben. <\/p>\n\n\n\n Ich \u00fcberholte also kurz vor der Ausfahrt noch eine letzte Person, wartete einige hundert Meter und traf auf meine letzte Kurve mit diesem Auto. Mit der rechten Hand setzte ich das letzte Mal den Blinker und danach kam mir alles vor, wie in Zeitlupe. Ich zog nach rechts, um wieder einzuscheren und hatte das Gef\u00fchl nur noch auf zwei Reifen zu stehen. Ich trat auf die Bremse, meine vordere Achse brach und wurde zusammen mit dem rechten Autoreifen davongeschleudert. Ich schlitterte \u00fcber beide Spuren, mal nach rechts – mal nach links. Immer mehr Airbags sprangen auf. Mit meinen H\u00e4nden krallte ich mich in der Hoffnung, irgendwie das Auto zum Stehen zu bekommen, so stark am Lenkrad fest, dass ich einige meiner aufgeklebten N\u00e4gel verlor. Es kam mir vor wie eine halbe Ewigkeit und zum ersten Mal in meinem Leben hatte ich Angst zu sterben. <\/p>\n\n\n\n \u201cIch m\u00f6chte nicht, dass es hier und jetzt endet\u201d, dachte ich mir, als die Leitplanke in Zeitlupe immer n\u00e4her kam. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Mit einer unbeschreiblichen Wucht prallte ich seitlich dagegen, das Auto kam zum Stehen, meine Scheibe zersprang und \u00fcberall rauchte es. Geistesgegenw\u00e4rtig schnappte ich mir eine Warnweste, riss die T\u00fcr, sprang nach drau\u00dfen und landete etwas wackelig auf dem Seitenstreifen. 500 Meter vor meiner Ausfahrt, neben meinem geliebten Auto – aber auf beiden Beinen. Mir ging es gut; kein anderes Fahrzeug war in Sicht; wo mein Reifen war, wusste ich zu dem Zeitpunkt nicht.\u201cWen ruft man denn da an?\u201d, war mein einziger Gedanke.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Zwei liebe M\u00e4nner hielten an und riefen die Polizei. Als ich mir mein Auto anschaute, wusste ich, dass ich mich von ihm verabschieden musste. Es war das Auto, das ich mir zum 18. Geburtstag gekauft hatte, und mein erstes. Es war mein treuer Begleiter, mit dem ich so viele Erinnerungen sammeln durfte, die nun rauchend auf der Autobahn dahinschwanden. Alle ersten Erinnerungen und letzten Male mit diesem Auto sind in der Leitplanke geblieben. Ich musste ein Kapitel abschlie\u00dfen, von dem ich dachte, dass es mich noch eine Weile begleitet.<\/p>\n\n\n\n Erst war ich sauer auf meinen Fiat, weil er mich fast umgebracht hatte, bis ich realisierte, dass er mich heil zum stehen kommen lassen hat. Was danach auf der Autobahn passierte, l\u00e4sst sich als reiner Fiebertraum beschreiben. Neben ratlosen Polizist:innen, der Feuerwehr, die die letzten Reste zusammenkehrte, lag ich im Krankenwagen mit Blaulicht und einer Halskrause auf dem Weg ins Krankenhaus. Mir kullerten die Tr\u00e4nen, weil ich wusste, dass die Versicherung nun teurer werden w\u00fcrde und sich geliebte Menschen Sorgen um mich machen w\u00fcrden. Dass bei dem Unfall etwas Ernsthaftes mit mir passiert sein k\u00f6nnte, kam mir nicht in den Sinn. <\/p>\n\n\n\n \u201cJunge Dame, sie sind mit 130 km\/h gegen die Leitplanke geknallt“, wurde mir auf dem Weg in den Schockraum gesagt. Das wusste ich nat\u00fcrlich, aber die Ausma\u00dfe der Wucht des Aufpralls wurden mir erst die Tage darauf bewusst, als ich die schwarz-blauen Flecken \u00fcberall an meinem K\u00f6rper sah. Gl\u00fccklicherweise waren das jedoch die einzigen Verletzungen, die ich davongetragen habe. <\/p>\n\n\n\n Als Kind habe ich nie dar\u00fcber nachgedacht, dass die Autobahn ein gef\u00e4hrlicher Ort sein k\u00f6nnte. Stundenlang habe ich neben meinen Eltern gesessen und wir sind jedes Mal m\u00fchelos und ohne Zwischenf\u00e4lle in den Urlaub gefahren. <\/p>\n\n\n\n „Heute halte ich immer noch bei jedem Spurwechsel die Luft an, habe nasse H\u00e4nde auf der Autobahn und tr\u00e4ume regelm\u00e4\u00dfig von dem Moment, als ich in der Leitplanke landete.“ <\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n Eine Ursache wurde nie gefunden, weshalb ich bei jeder ruckartigen Bewegung auf der Stra\u00dfe immernoch zusammenzucke. Panik macht sich in mir breit, wenn jemand anderes nicht die Spur halten kann oder zu schnell f\u00e4hrt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Durch meinen Unfall wurde mir bewusst, dass das Leben endlich ist. Wenn ich heute in einem Stau stehe, rege ich mich nicht mehr \u00fcber den Zeitverlust auf, sondern bin einfach nur froh dar\u00fcber, nicht die Verunfallte zu sein. Ich fahre heute lieber langsam \u00fcber die Autobahn und komme sp\u00e4ter an, als gar nicht. Mir ist bewusst geworden, dass Noten in der Uni und materielle Dinge nichtig sind. Am Ende sind es die Menschen und Erinnerungen, die dein Leben bestimmen.<\/p>\n\n\n\n English version (automated translation:)<\/p>\n\n\n\n How My Car Accident Changed My View on Life<\/strong><\/p>\n\n\n\n By Katharina N\u00fc\u00dflein (11.Apr.2025)<\/em><\/p>\n\n\n\n Accidents, strokes of fate, and losses happen\u2014that\u2019s something we\u2019re all aware of. It only happens in movies and on the news\u2014that\u2019s what I used to think until last summer. They feel so far away, until you experience them yourself.<\/p>\n\n\n\n „Are you sure you want to drive in this weather?“ my grandma asked me that morning. I had already been thinking about skipping the last hour of my photography seminar. Usually, it doesn\u2019t make sense to drive 25 minutes on the highway just to sit through a 90-minute university course.<\/p>\n\n\n\n As always in a rush, I threw on some clothes, blow-dried my hair, grabbed a shake, and headed out. It was pouring, but I knew the route inside out. For over a year now, I had been driving my little Fiat 500 on the highway to university every day. <\/p>\n\n\n\n „So what could possibly go wrong?<\/strong><\/em>„<\/p>\n\n\n\n Photo: Katharina N\u00fc\u00dflein \/ Edit: Margo Sibel Koneberg<\/em><\/p>\n\n\n\n As I entered the highway, the rain actually stopped. I had long stopped focusing on the route\u2014it had become a routine I didn\u2019t have to think about. So I focused on the music, overtook a few cars here and there, and was driving relatively fast. As usual, I wasn\u2019t exactly late, but the timing was tight. Despite my small Fiat, I dared to drive over 120 km\/h. Sometimes a bit more. There are only a few speed-limited sections on that stretch. I knew every curve, every bump, and every spot where I had to brake slightly to stay in my lane.<\/p>\n\n\n\n So shortly before the exit, I overtook one last person, waited a few hundred meters, and approached my final curve in that car. With my right hand, I used the turn signal one last time, and then everything felt like slow motion. I steered right to merge back in and suddenly felt like I was driving on only two wheels. I hit the brakes, my front axle broke, and together with the right front wheel, it was flung away. I skidded across both lanes\u2014first to the right, then to the left. More and more airbags deployed. I clung to the steering wheel with my hands, hoping to somehow stop the car\u2014gripping so tightly that I lost several of my press-on nails. It felt like an eternity, and for the first time in my life, I was afraid to die. <\/p>\n\n\n\n „I don\u2019t want it to end here and now,“ I thought as the guardrail came closer in slow motion. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n I slammed into it sideways with indescribable force, the car came to a stop, my window shattered, and smoke was everywhere. Instinctively, I grabbed a safety vest, flung the door open, jumped outside, and landed unsteadily on the shoulder. 500 meters before my exit, next to my beloved car\u2014but on both feet. I was okay; no other vehicle in sight; I had no idea where my wheel had ended up. „Who do you even call in a moment like this?“ was my only thought.<\/p>\n\n\n\n Two kind men stopped and called the police. When I looked at my car, I knew I had to say goodbye to it. It was the car I had bought for my 18th birthday, my first. It had been my loyal companion, with which I had made so many memories\u2014now dissipating in smoke on the highway. All those first memories and last moments with that car were left behind in the guardrail. I had to close a chapter I thought would stay with me for a while longer.<\/p>\n\n\n\n At first, I was angry at my Fiat for nearly killing me, until I realized it had actually brought me safely to a stop. What happened afterward on the highway felt like a fever dream. Alongside confused police officers and the fire department sweeping up the last remains, I lay in an ambulance with flashing lights and a neck brace, on the way to the hospital. Tears rolled down my cheeks because I knew the insurance would now be more expensive and that people I loved would be worried. The thought that something seriously bad could have happened to me hadn\u2019t even crossed my mind.<\/p>\n\n\n\n „You hit the guardrail going 130 km\/h, young lady,“ someone said as I was taken into the trauma room. I knew that, of course, but the impact’s force only sank in over the following days as I saw the black and blue bruises all over my body. Thankfully, those were the only injuries I sustained.<\/p>\n\n\n\n As a child, I never thought of the highway as a dangerous place. For hours, I sat next to my parents and every trip went smoothly and without incident. <\/p>\n\n\n\n „Today, I still hold my breath with every lane change, have sweaty palms on the highway, and regularly dream of the moment I hit the guardrail.<\/em><\/strong>„<\/p>\n\n\n\n A cause was never found, which is why every sudden movement on the road still makes me flinch. Panic rises in me when someone else can\u2019t keep their lane or is driving too fast.<\/p>\n\n\n\n My accident made me realize how finite life is. When I\u2019m stuck in traffic today, I no longer get upset about the lost time\u2014I\u2019m just glad I\u2019m not the one in the accident. I now prefer driving slowly on the highway and arriving late rather than not arriving at all. I\u2019ve realized that grades at university and material things don\u2019t matter. In the end, it\u2019s the people and memories that define your life.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/ach-dasta.de\/zeitung\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Autounfall-websetie-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\nthe last turn<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/ach-dasta.de\/zeitung\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DSCF6196-819x1024.jpg\")
<\/a><\/div>